Quelles motos avez vous?

oursouch a écrit:

mcbeal a écrit:Chez nous c'est 3 ER5 et van van 125 . On avait deux ER6 mais on les a vendu car pas pratique pour le plateau.

tu peux expliquer pourquoi ???

Car elles étaient trop lourdes et trop puissantes et trop grandes pour les "petites" pour les élèves . S'ils avaient le choix ils voulaient tous ER5 pour le plateau et pour la circu les mecs voulaient bien ER6 mais bon pas assez rentables. Donc vendus. Elles peuvent encore faire pendant un an . On les bichonnes nos tites motos.

mcbeal a écrit:

oursouch a écrit:

mcbeal a écrit:Chez nous c'est 3 ER5 et van van 125 . On avait deux ER6 mais on les a vendu car pas pratique pour le plateau.

tu peux expliquer pourquoi ???

Car elles étaient trop lourdes et trop puissantes et trop grandes pour les "petites" pour les élèves .

ok merci explication bizarre dans le sens où celui qui fais sont plateau sur une er5 va pas avoir ensuite une er5 après son permis, donc moto forcément plus lourde et plus puissante après son permis, donc quizz de l'apprentissage mais ça c'est encore un autre sujet lol

certains ont ils des retours sur xj6 et bandit 650?

niko44 a écrit:certains ont ils des retours sur xj6 et bandit 650?

xj6 jamais essayé, les bandits moto tranquille, un peu lourde

pour l'enseignement pas pour du perso!, on est d'accord?

niko44 a écrit:pour l'enseignement pas pour du perso!, on est d'accord?

à merde alors lol

pour l'enseignement j'ai encore pas vu d'XJ6 en auto école, doit bien y avoir une raison (rayon de braquage??) , quand à la bandit c'est trop lourd!!! 240kg avec le plein soit 36g de plus qu'une er6 c'est énorme

par chez nous deplus en plus de xj6.. je me posais la question sur la bandit, en effet n peu plus lourde mais pourquoi pas, je trouve pas que le poids joue tant que cela!

niko44 a écrit:en effet n peu plus lourde mais pourquoi pas, je trouve pas que le poids joue tant que cela!

ba va dire ça aux filles que j'ai en ce moment lol, déjà qu'elle trouve lourde l'er6 alors la bandit

les gonzesses toujours a se plaindre!!!

niko44 a écrit:les gonzesses toujours a se plaindre!!!

lol, non sérieusement c'est énorme le poids de la bandit pour apprendre à conduire

certains font ce choix la pout tant! c'est sur qu'on est loin des gse ou er5, mais bon, c'est une moto prisée par les jeunes conducteurs...

niko44 a écrit:certains font ce choix la pout tant! c'est sur qu'on est loin des gse ou er5, mais bon, c'est une moto prisée par les jeunes conducteurs...

ba question choix tu peux prendre ce que tu veux, après faut voir le plus simple pour la prise en main et la maniabilité, à la limite tu peux aussi prendre une sportive si tu veux lol

mais je sais pas où tu enseignes mais j'ai fais plusieurs moto école entre 04 84 et 13 et j'ai jamais vu de xj6 ou de bandit, c'était tout er6, er5 ou cb 500

ils sont a l'age de pierre chez vous... je déconne..

er5 er cb500 en fin de vie donc pas envisageable, perso j'ai choisi gladius, pas complétement mécontent! une chose est sur je prendrais pas de ER6, je trouve le moteur trop cogneur en bas...

par chez nous de plus en plus de xj6, quelque cbf qui reste encore, des er6 et quelques gladius, jon m'a parlé de bandit mais pas vu en exam

gladius il y avait, notamment chez CER mais ils les ont revendus vite car ils ont été obligé de limer les butées car ça braqué pas apparemment

cbf oui aussi vu

[quote="oursouch"]gladius il y avait, notamment chez CER mais ils les ont revendus vite car ils ont été obligé de limer les butées car ça braqué pas apparemment

bah oui, on fait comme on peut!

niko44 a écrit:

oursouch a écrit:gladius il y avait, notamment chez CER mais ils les ont revendus vite car ils ont été obligé de limer les butées car ça braqué pas apparemment

bah oui, on fait comme on peut!

sauf qu'à la base c'est interdit, ils se sont fais refuser des permis car l'inspecteur a vérifié les buté

Un collègue m'avait dis qu'à l'avenir honda ne proposerait que des hornet avec butée limée pour les ae, à vérifier.

oursouch a écrit:

niko44 a écrit:

oursouch a écrit:gladius il y avait, notamment chez CER mais ils les ont revendus vite car ils ont été obligé de limer les butées car ça braqué pas apparemment

bah oui, on fait comme on peut!

sauf qu'à la base c'est interdit, ils se sont fais refuser des permis car l'inspecteur a vérifié les buté

franchement, j'en vois ancun intéret!! si tu as une triumph, vu le rayon de braquage de la moto, tu peux meme pas faire 1/2 tour sur une route...
alors faut que l'on m'explique l'intéret du lent avec de telles dimensions si les motos d'origine ne peuvent pas le franchir...

c'est bien la première fois que j'entends ça, mais bon les inspecteurs il y a de tout aussi....

niko44 a écrit:
franchement, j'en vois ancun intéret!! si tu as une triumph, vu le rayon de braquage de la moto, tu peux meme pas faire 1/2 tour sur une route...

ça c'est faux lol tu peux faire demi tour avec une triumph sur la route ^^

niko44 a écrit:
alors faut que l'on m'explique l'intéret du lent avec de telles dimensions si les motos d'origine ne peuvent pas le franchir...

ba je me demande aussi

niko44 a écrit:c'est bien la première fois que j'entends ça, mais bon les inspecteurs il y a de tout aussi....

ba c'est pas un mais tous les inspecteurs du coin, surement une consigne du grand chef ou de la pref mais j'en sais pas plus

tout dépend de la largeur de ta route... (tu as un street?)

tu es de quelle région?

niko44 a écrit:tout dépend de la largeur de ta route... (tu as un street?)

tu es de quelle région?

pas faux pour la largeur, oui une street, je suis dans le 04

pour avoir eu une street rayon de braquage NUL, mais très bonne moto..
04 c'est ou ça?

niko44 a écrit:pour avoir eu une street rayon de braquage NUL, mais très bonne moto..
04 c'est ou ça?

alpes de haute provence

moi perso j'ai un trail KLR 650.

Alauto ecole où je travaille il y a: 2 GS500, 1 ER6 650, 1 Gladius 650(que pour la circu)

Arp a écrit:Un collègue m'avait dis qu'à l'avenir honda ne proposerait que des hornet avec butée limée pour les ae, à vérifier.

en effet hornet dispo pour auto école mais sans butée limée, moto qui présente un braquage intéressant sans modifications.

On change bientôt nos er6-n pour des xj6 : je vous tiendrai informé des différences.

A +++