les ronds points!!!!

ils reviennent systématiquement dans les discutions en leçons ou en rendez vous pédagogiques !!!! quand on leur dit comment se placer y rentrer etc il y a toujours ce "oui mais ..."
Y EN A MARRE
je ne rêve que d'une chose c'est que sur chaque rond point ou giratoire ou place , où deux voies de circulation est faisable et bien au moins matérialiser par des pointillés pour rendre claire au moins ça: il y a une voie de droite et une voie de gauche et zéro voie au milieu!!!!!!!!!!!!!!!

qu'en pensez vous??

oui je suis pour ; comme en Belgique !

Je comprend pas.. dans vos régions ce n'est pas déjà le cas?

Zaok a écrit:Je comprend pas.. dans vos régions ce n'est pas déjà le cas?

Ah que non! Et il y en a de toutes les tailles... Ca serait donc difficile! Il est sûr que se serait l'idéal. Et il est vrai que les mêmes questions reviennent sans arrêt!!

ça fais un moment que j'y ai pas posé les roues, mais passé un temps jadis, a ROdez, il y avat un panneau avec les trajectoires aprendre en fonction de la sortie que tu veux prendre..... Why not ???

L'important, c'est pas la taille du RP, mais la manière dont on s'en sert.

en parlan tde rond point, est ce que l'abruti a qui j'ai mis une charge a Pessace (33) est sur sur forum ?????

non parceque pour apprendre a un gamin a taxer une semi a l'interieur d'un rond point, quand le rond poiint est tellement serré que la semie monte presque sur le rond point, bin faut etre con !!!!! et l'autre naze qui en plus quand il m'a vu aller a sa fenetre " ah mais non c'est pas nous, vous devez confondre de voiture"....

L'a eu de la chance que soi de bon poil, il a evité le bourre pif de peu celui la !!!!!

j'ai voté pour lae marquage au sol, mais je crois que ça ne fera pas évoluer le manque de logique : pourquoi serrer à gauche si on va à droite ?
Et ça n'éliminera pas les ceusses qui ont acheté la totalité de la largeur de la chaussée.
Quel dommage.
Et les panneaux avec les traj? Il va peut-être falloir arrêter d'assister les conducteurs : ça ne les aide pas, ça les rend irresponsables.

j'ai mis oui, mais ça assistera encore plus les gens...

Non.

la place de l'etoile qu'avec 2 voies ça ferait un peu bizarre

Pourquoi que 2 voies la place de l'étoile c'est quand même plus grand

perso je suis plus pour un livre blanc des RP et que des cotes de construction soient établies qu'on arrête avec les RP exotiques

sauf exceptions géographiques on ne trouve jamais le même rayon, jamais le même angle d'entrée, jamais la même largeur des voies...

senna a écrit:la place de l'etoile qu'avec 2 voies ça ferait un peu bizarre

Je ne suis pas allée à Paris depuis longtemps mais ce n'est pas un exemple souvent cité du faux rond-point ? Rien que des prio à droite non ? Ben, c'est vieux mais je ne me souviens pas de de CDLP

Chez nous pas de soucis avec le marquage, enfin des gens qui font leur boulot correctement !!

Lavienvert a écrit:

senna a écrit:la place de l'etoile qu'avec 2 voies ça ferait un peu bizarre

Je ne suis pas allée à Paris depuis longtemps mais ce n'est pas un exemple souvent cité du faux rond-point ? Rien que des prio à droite non ? Ben, c'est vieux mais je ne me souviens pas de de CDLP

c'est justement un vrai rond point, qd la priorité à droite s'applique ; on parle de carrefour à sens giratoire pour le reste, même si tout le monde dit rond-point . .

Tout juste ! mais je crois que ce topic est parti sur l'idée exprimée comme ça, alors j'ai simplement suivi (voir le lien envoyé). Place de l'Etoile : giratoire donc des CDLP à gauche ou rond-point donc priorités à droite ?

c'est quoi CDLP?

CeDez Le Passage

mais la on parle pas de ça mais du nombre de voies à matérialiser sur l'anneau de circulation

mais pourquoi vous voulez matérialiser les voies? on se débrouille tres bien sans marquage,
le seul souci c'est que le code ne parle pas des autres voies que celles de droite et celle de gauche,
le bouquin du code rousseau en a donc fait autant et ne représente que des rd pt a 2 voies
mais on peut tres bien utiliser les autres voies a bonne escient

je pense que sur pas mal de rond- point, ils peuvent mettre un marquage. Après , oui il y a toujours les mini rond point ou là c'est difficile defaire une signalisation correct

mais refaire le marquage au sol de toute les routes de France couterait des milliards surtout que ledit marquage s'effacera au bout de 5 voir 7ans

Rond-point : priorité à droite
Carrefour à sens giratoire : cdlp à gauche .

les giratoires c'est bien un grand débat !
des ronds , des ovales, des p'tits, des grands, des ou d'un coté de l’anneau on tient a 2 voitures et pas de l'autre coté....
c'est comme les clignotants, même les parents ne savent pas !
j'en peux plus !!!

Moi perso l'explication est tres simple :

-regarde comment est fait le RP et soit logique !

1) s'il est large et qu'on tient au moins à 2 cote a cote, tu te place en fonction de la sortie que tu empreinte,
tu coupe le RP en 2 , tu vas dans la partie de droite tu sert a droite, tu vas dans la partie de gauche, tu sert a gauche !

Et surtout, surtout et ce quelque soit ta position le plus important est de maintenir sa trajectoire !!!!!

2) petit RP de merde, tu te colle milieu

Pour les clignotants, le gauche signifie je reste dans le rp, le droit je sors a la prochaine
Pour le mini rp, si je vais en face, pas de cligno en entrant puis de suite a droite pour dire je sors

Et je vous parle meme pas des angles morts et de ceux qui vont faire des torticolis dans des RP de 3 metres de diametres parce que la copine du copain s'est faite ajourné au permis parce qu'elle a pas controlé dans son giratoire t'as vu quelqu'un là ??

Moi je fais comme toi, le plus à droite possible s'il est large!
Après s'il est petit on se positionne au mieux sur la chaussée

Quand aux cligno, si je vais tout droit j'indique après la premiere sortie, et si je vais à gauche, je me positionne à l'interieur cligno gauche et avant la derniere sortie je me positionne sur la droite avec le cligno droti