Thème 20 LES RISQUES CHEZ LES JEUNES CONDUCTEURS

coucou
qq pourrait il maider pour la fiche 20 , ca fais 1 sem que je suis dessus j arrive pas a la faire ! des conseil, help svp

merci lescargotmasque je vais my replonger, mais je patauge un peu ! pfff

pour réduire le travail et vu que c'est le BPK tronc commun, réduit aux 18-25 ans et aux accidents voitures.

après faut faire la typologie :
qui = les 18-25
quand = nuit/jours ...horaires
où = campagne/ville, ligne droite/virage
pourquoi = vitesse/alcool/non maitrise..

manque le nombre de véhicules impliqués, et le nombre d'occupants de la voiture.

les exemples persos peuvent être intéressant à analyser et c'est plus percutant en salle

Un truc dont j'avais déjà parlé et qu'il ne faut surtout pas hésiter à consulter :

1) les dépliants thématiques de la Sécurité Routière sur le site
Ils viennent aussi de refaire des infographies sur les principales causes
d'accident.

2) la Prévention Routière publie également ses dépliants.

3) Le Code de la conduite est souvent négligé mais il reprend en essence le contenu
des dépliants de la SR (certains schémas sont identiques)

Bonne recherche

Fiche N°20

Intérêt général du thème :
->Plutôt que stygmatiser, essayer de comprendre
->Ils sont fragiles et se fragilisent
->C'est parfois aux autres de les protéger

Références : Code de la conduite F3, Etape 3 : Alcool, PNF pages 61,71

Plan :
I Les statistiques / L'accidentologie (idemn fiche n°16)

Question d'Evaluation Initiale (QEI) :
->Caractéristiques des accidents chez les jeunes?
->Quel pourcentage de tués représentent les jeunes conducteurs?
->Quel mode de déplacement le plus "exposant" pour les jeunes?

Objectif : Avoir des notions sur la problémaytique particulière des jeunes conducteurs en matière d'accidents (PNF)

1 Avoir des notions sur le vocabulaire utilisé en accidentologie
-Accident corpo
-Victimes
- blessés/ blessés hospitalisés
- tués
- Accidentologie (étude des accidents)
- Accidentalité (facteurs et nombre d'accidents corpo)
Accident (événement fortuit et soudain qui engendre des dommages)

2-Avoir des notions sur le profil des jeunes (18-12)
- Qui?
- Avoir à l'esprit que l'âge est plus important que l'expérience

3- Avoir des notions sur les caractéristiques des accidents des jeunes conducteurs
Comment?, Où, Combien?, quand?

4 - Avoir des notions sur conséquences des accidents des jeunes conducteurs
- Financières
- Sociales.

Question d'éval Finale (QEF) :
Dresser le portrait robt de l'accidenté jeune

II L'influence des pairs, du groupe, de l'âge, sexe, Vhl, Style de vie, inexpérience..

QEI :
-> Qu'est-ce que prendre des risque en auto?
-> Peut-on dire parfois qu'un risque est utile?
-> Quels mécanismes influencent la prise de risque chez les djeun's

Objectif : être conscient des mécanismes qui entraînent une augmentation de la prise de risques chez les jeunes

1 - Cprendre ce qu'est le risque
(reprendre la fiche sur le risque mais en plus synthétique)
2 - Comprendre la fonction du risque
-Peser le pour et le ctre d'un risque
-A partir d'une liste de risques en auto, lister le "qu'est-ce que je gagne, qu'est-ce que je perds
- Repérer c'est qui relève de l'affectif, ce qui relève du rationnel
3 - Comprendre les mécanismes qui influencent la prise de risque
- Le groupe (quoi, comment pkoi)
- Le groupe des pairs (quoi, comment pkoi)
- Age (quoi, comment pkoi)
- Sexe (quoi, comment pkoi)
- VHL (quoi, comment pkoi)
-Style de vie (quoi, comment pkoi)
- Inexpérience (quoi, comment pkoi))

QEF :
Trouver un argument pr contrer objectivement une prise de risque évoquée
Trouver une explication pr l'influence liée au groupe, groupe de pairs, de l'âge, sexe, Vhl, Style de vie, inexpérience

III Les solutions à apporter

QEI
Que proposez vous pour diminuer le sur-risque chez les jeunes conducteurs

Objectif : Avoir des notions sur les stratégies à développer pr répondre aux problématiques du risque chez les jeunes

1 : Reprise de "Cprendre les mécanismes qui influencent la prise de risque", rechercher les réponses
Possibilité de jeu de rôle pour voir l'influence du groupe

QEF : Trouver une soluce pr contrer l'influence du groupe, du groupe de pairs, de l'âge, sexe, Vhl, Style de vie, inexpérience


Voilà, désolé pour les fautes de syntaxe/frappe, mais j'ai fait ça vite fait

merci voivod, ca ma donner des idees pour pouvoir faire ma fiche,
merci de ton aide

Fiche n°20
Le risque chez les jeunes conducteurs
1° - Liste de questions possibles pour l’évaluation spécifique :
 Est-ce que les jeunes entre 18-24ans sont plus atteint par les accidents de la route que le reste de la population?
 Quels sont les facteurs des accidents des jeunes conducteurs?
 Les garçons sont-ils plus accidentés que les filles sur la route? Si oui, pourquoi?
 Connaissez-vous les relations entre l'âge et la mortalité sur la route?
 Le choix du véhicule joue t-il sur le nombre de jeunes tués au volant?
 Pourquoi les jeunes conducteurs prennent-ils plus de risques?
 L'influence du groupe a-t-elle une importance sur la conduite du jeune conducteur?
2° - Liste d’objectifs possible
- Connaitre les causes de mortalité chez les jeunes conducteurs.
- Connaître le comportement des jeunes au volant.
- Savoir pourquoi les jeunes conducteurs prennent plus de risque.
- Savoir choisir sa première voiture.
3° - Plan possible en fonction de l’objectif retenu
- Connaître les causes de mortalité chez les jeunes conducteurs.
I - Les statistiques
Pourcentage des accidentés de la route :
18-25 ans 30%
 981 tués
 22 992 blessés
25-35 ans 19%
35-50 ans 22%
50-65 ans 12 %
Les jeunes conducteurs sont 2 fois plus impliqués dans les accidents de la route que les conducteurs expérimentés.
50% des decès des jeunes de 18-24 ans sont dus aux accidents de la route
II – Le comportement
 L'inexpérience/manque de pratique
 la prise de risque excessive
 la vitesse
 l'impulsivité
 le besoin de s'affirmer
 gout du défi
 Consommation d'alcool
- Connaître le comportement des jeunes au volant
I - Facteurs du comportement a risque
 Style de vie
 Témérité/impulsivité
 Consommation d'alcool/drogues
II – Influence du groupe
 Le défi : faire comme les autres
 Impressionner le groupe
III – Différence garçon/fille.
 Le surrisque masculin
 Les filles sont plus prudentes
- Savoir choisir sa première voiture.
I – Facteurs risques.
A - Puissance.
B - Bon état. Fiabilité.
II – Facteurs économiques.
A - Prix des assurances
B - Consommation.

sachant que par jeunes conducteurs c'est aussi les conducteurs de 50 ans qui viennent d'obtenir leurs permis !