Une bonne voiture

moi je hait la C3 ! une vrai merde cette voiture et que des pannes ... depuis que je suis en 207 je revis !! merci peugeot !

Duke Nukem a écrit:clio 3 phase 2 pour moi depuis 1 semaine... AU SECOURS !!!!!!!!!!! rien qui se règle et tape cul comme pas deux... En plus, même reculé à fond le siège me permet pas d'être bien, je suis limite perpendiculaire à mes pédales........ OUINNNNNNNNNNNNNNNNNNN

ça doit dépendre de la gamme, car moi idem, mais réglaga en hauteur des sièges, du volant, etc...

La Clio je ne m'en plaint pas , et je mesure 1m80.

cl19 a écrit:La Clio je ne m'en plaint pas , et je mesure 1m80.

je suis plus grand que toi et j'ai des pompes qui font du 49...

Ils n'ont plus qu'à bien se tenir les tits jeun's !

Comment ça ???

mdr!!!

il faut voir 1 point positif pour la clio.....
la conduite éco!!
il lui manque quand même une 6ème!!!
A 80km/h, elle hurle en 5ème!!!!

hellodie33 a écrit:mdr!!!

il faut voir 1 point positif pour la clio.....
la conduite éco!!
il lui manque quand même une 6ème!!!
A 80km/h, elle hurle en 5ème!!!!

Elle hurle ??? ta boîte doit être morte lol, la mienne fonctionne très bien

hellodie33 a écrit:mdr!!!

il faut voir 1 point positif pour la clio.....
la conduite éco!!
il lui manque quand même une 6ème!!!
A 80km/h, elle hurle en 5ème!!!!

+1 pour une 6ème, ça manque!! Et si, si, ça s'entend!!

Moreen74 a écrit:

hellodie33 a écrit:mdr!!!

il faut voir 1 point positif pour la clio.....
la conduite éco!!
il lui manque quand même une 6ème!!!
A 80km/h, elle hurle en 5ème!!!!

+1 pour une 6ème, ça manque!! Et si, si, ça s'entend!!

J'ai la Clio denière version, et en 5° à 90 km/h je suis à 2000 t/mn elle ne "hurle" pas, 4/5 faut pas passer la 3°....... .
Pourquoi faire une 6° vitesse ??

Exactement !!!!!!!!!!!!
+ 10 CL19 !!!!!!!!!!!!!!!

C3 siège réglable en hauteur maintenant mais que celui conducteur. Véhicule relativement confortable.

Par contre, angles morts énormes au niveau du pare brise, pas cool quand tu es au cul à cul et qu'il y a des piétons juste à côté qui veulent traverser, à moins de bouger du siège, on ne les voit pas…

La suspension laisse à désirer quand on est enceinte de 5 mois et que les élèves prennent les ralentisseurs à fond les ballons ! Je suppose que c'est le cas sur tous les véhicules !!

Je bossais en clio dans la boîte où j'étais avant, à partir de 10h du matin je ne savais plus comment me mettre sur mon fauteuil tellement j'avais mal au dos alors que j'avais fais que les 2 premières heures de ma journée. Aujourd'hui dans ma nouvelle AE, je bosse en 207 et mon mal de dos a disparu comme par magie !! Merci P E U G E O T !!!!

Après 3 ans en 207, je suis maintenant en clio : je préfère largement !!!

nouvelle c3 : fais pour le privé pas pour notre profession...

moi je dis, ma 309 va très bien !!!

mais alors je suis le seul à rouler en modus ?

Bien d'accord avec toi sourireperdu !!!

on-off70 a écrit:mais alors je suis le seul à rouler en modus ?

déjà utilisé ! à part un pare brise immense, au secours !!!! quand je suis assis et siège reculé à fond, mes jambes sont limite à angle droit des pédales !! au secours ! pas de place pour poser les dossiers, etc....

fuyez les modus !!!

Parce que tu es trop grand !

J'avais des Clio3. Bien pratique niveau confort et rangement mais trop tolérante niveau conduite.

Avec les nouvelles C3, moins de rangement, toujours confortable sauf au niveau de la ceinture qui parfois me blesse et bien moins tolérante que les clio donc ils sont obligés d'accélérer pour démarrer.

moi je dis, ma 309 va très bien

Super caisse, j'ai revendu la mienne à une élève !

Sinon la modus j'aime beaucoup, j'ai d'ailleurs voulu en commander une
mais comme renault ne la fait plus, elle aurait du être adaptée et donc
au final prix de location 2x plus cher que la C3...

Sinon, y en a d'autres qui roulent comme moi avec du GPL ?

Oly, je me posais la question pour le GPL, les concessions ne le proposent pas, tu as du acheter la voiture non?

Sinon, pourquoi pas adaptée la C3? Moi j'ai quasi tout le temps bossé avec des 207 sauf au début, 206. La 207 était un vrai calvaire pour moi à la fin. La 308 bien mieux question confort et la C3, je la trouve top pour le confort. J'ai le siège passager qui se règle en hauteur, et question conduite éco, on peut rouler en 4 à 50 sans soucis. Les angles morts du parebrise, je trouve que c'est un plus pour habituer les élèves à regarder toujours plus autours d'eux, et faire 4/3/2 au lieu de 3/2 avant une prio les oblige à encore plus d'anticipation pour avoir le temps de tout faire...

Moi je lui trouve que du bon à cette C3. Au contraire, je lui trouve plus d'avantage pour notre boulot que pour du privé. Manque de gniaque et coffre type boite à gants.

Nico a écrit:Oly, je me posais la question pour le GPL, les concessions ne le proposent pas, tu as du acheter la voiture non?

Sinon, pourquoi pas adaptée la C3? Moi j'ai quasi tout le temps bossé avec des 207 sauf au début, 206. La 207 était un vrai calvaire pour moi à la fin. La 308 bien mieux question confort et la C3, je la trouve top pour le confort. J'ai le siège passager qui se règle en hauteur, et question conduite éco, on peut rouler en 4 à 50 sans soucis. Les angles morts du parebrise, je trouve que c'est un plus pour habituer les élèves à regarder toujours plus autours d'eux, et faire 4/3/2 au lieu de 3/2 avant une prio les oblige à encore plus d'anticipation pour avoir le temps de tout faire...

Moi je lui trouve que du bon à cette C3. Au contraire, je lui trouve plus d'avantage pour notre boulot que pour du privé. Manque de gniaque et coffre type boite à gants.

Oui les voitures ont été achetées par l'auto-école. Finalement, je bosse sur un vhl et une motorisation peu commun en auto-école : Dacia sandero GPL. En plus, moteur froid, elle prend au choix du SP95 ou SP98.
Les C3, j'en ai jamais eu. Mais avec les sandero, on passe sans problème la 4è à 50. Avec nos moteurs, ce qu'il y a de bien, c'est que les élèves, même sans conduite accompagnée ou supervisée, savent vraiment ce que veux dire "démarrer une essence"
L'inconvénient concerne surtout le passage à la station service: réservoir plus petit donc deux fois par semaine, pas toutes les stations proposent le gpl et à la pompe à gpl, si devant y a des gens qui viennent pour le sp ou le gazole, pas le choix, faut attendre car on ne peut pas aller à une autre pompe.
On consomme plus que du diesel mais on rentre dans nos frais car le gpl est moins cher.
Quant au modèle, il n'y a pas à se plaindre de l'espace dans la voiture.

Question moteur et boite ça doit ressembler à la clio qui elle aussi marche bien en sous régime.

hello!

Dans l'ancienne auto -ecole ou je bossé j'ai eu une C4 : c'est tres confortable mais niveau visibilité arrière c'est pas le top!
Puis ensuite au changement annuelle ont a eu des 308 et là par rapport a la C4 : plus puissante à moteur égale, très bon confort avec sièges réglable dans tous les sens . SUPER maintien latétal. Un grand pare brise et la visibité 3/4 arrière mieu que C4. Puis une super inovation au niveau du double rétroviseur interieur qui adopte un nouveau système de fixation plus esthétique et qui ne fait pas vibré les rétros lors des moindres bosses!!! (comme sur les C3 ou 207)

Voilà mon avis

Dorian