VIDEO EXPLICATION SOMMAIRE DES ACCIDENTS

Interessant, d'ailleurs, les travaux issus des Etudes Détaillées d'Accidents de l'INRETS ou du LAB pourraint être des ressources pertinentes sur lesquelles nous pourrions apprendre à nous appuyer dans le cadre de séances pédagogiques en auto-école.

A voir et à revoir. J'y retourne ! Et merci pour le lien

Mouais, j' ai bien aimé sauf la fin !!! Je ne suis pas trop d' accord avec toutes ces aides à la conduite : ça nous fait des conducteurs faignants, et ça enléve pas mal d' attitude, de gestes, de reflexe même. " c'est bon plus besoin de regarder derriére ma voiture va me dire si je vais tapper " et la gamine qui court derriére son ballon et qui surgie, il n' aura pas le temps de freiner alors que si il avait regarder en direct il l' aurai vu arriver et aurai eu le temps !!! C' est un exemple parmis d' autre donc NON aux aides à la conduite de ce style !!!

Mais tout de même! c' est compliqué d'effectuer toute cette gymnastique avec les pieds pour démarrer, c'est archaïque et peu esthétique... ce grossier levier de vitesse qui prend de la place à côté du conducteur! Vous autres moniteurs de l'an 2011 avaient du mérite d'apprendre à conduire à de jeunes humains qui s'encombrent de toutes ces fastidieuses procédures pour diriger leurs engins.

Léry Kol a écrit:Interessant, d'ailleurs, les travaux issus des Etudes Détaillées d'Accidents de l'INRETS ou du LAB pourraint être des ressources pertinentes sur lesquelles nous pourrions apprendre à nous appuyer dans le cadre de séances pédagogiques en auto-école.

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