Tarif Remorque

On trouve sur internet des ordres de prix entre 200 et 300 euros pour la formation b96, je trouve que cela fait une grande différence avec l'ancien permis e(b)
et vous a combien allez-vous afficher cette formation? peut-on nous imposer un tarif?

Je ne connais pas la valeur de la formation, mais tirer le prix vers le bas est le meilleur moyen de se tirer une balle dans le pied !!!!
Les centres de formation sauront-ils se concurrencer sur la qualité plutôt que sur le prix ?

faut pas se voiler la face, les clients eux ne regarde que le prix, tant qu'à la fin des 7h ils ont leur papier!

43 euros avec une remorque ça fait peut être un peu juste, la conso est plus importante sans compter l'usure pour les 2...
j'avoue que je ne sais pas trop à combien mettre cette formation

Bon ben ça n'a pas l'air gagné cette histoire ....

Vous vous faites une marge de combien dans votre tarification ?

Note: il faut grouper les élèves (si j'ai bien compris pour le "B96", c'est 3 élèves pour 7 heures de formation).

240€ fois 3 = 720€, soit 103€ de l'heure... si l'on a 3 élèves.

240€ fois 2 = 480€, soit 68€ de l'heure. Cela vaut encore le coup, malgré le surcoût (voiture + remorque).

240€ pour 1 élève, 34€ de l'heure, ce n'est pas rentable.

Il faut avoir la demande, et savoir gérer son planning...

t'es sur de toi pour regrouper les élèves, c'est pas 7h par élève?
en effet faut avoir de la demande pour pouvoir le faire ou alors le 1er inscrit va devoir attendre un bon moment!!

come souvent je rejoins pacer.

pour ma part je vais proposer un tarif dégressif suivant le nombre de candidats :

- par 3 ....235 euros

- par 2..... 275

- par un (le pire)...300.

Quant à la possibilité de regrouper plusieurs personnes sur une même formation...tant que ce n'est pas interdit...(et comme les groupes lourds le font).

on-off70 a écrit:come souvent je rejoins pacer.

pour ma part je vais proposer un tarif dégressif suivant le nombre de candidats :

- par 3 ....235 euros

- par 2..... 275

- par un (le pire)...300.

Quant à la possibilité de regrouper plusieurs personnes sur une même formation...tant que ce n'est pas interdit...(et comme les groupes lourds le font).

Il n'y a pas de limite horaire en PL. Il est donc possible de cumuler ...
Concernant le B96, je pense qu'il faut lire 7 heures par élève (ben en fait comme la moto 20 heures mini, mais si plusieurs élèves, c'est quand même 20 heures mini chacun et pas 20 heures pour tous !)

Enfin, je crois ....

comme on a qu'1vh et qu'1 remorque si c'est 7h chacun, on ne peut pas regrouper... pfff

Il faudrait bien lire le texte ....
Si c'est 7 heures chacun, alors c'est une formation à proposer sur 3 jour (avec de l'interactivité ?) ....

pour ma part je prendrais 3 eleves maxi voir 2 mini et un pas forcement.

pour le tarif je vais certainement tourner vers 350 avec frais de dossier .

mais il est vrai qu'il faut savoir

au vue des textes je dirais que la théorie peut être fais en groupe mais la pratique c'est un élève par remorque, comme le bsr heu pardon le AM et la moto

encore faudrait-il avoir le texte... c'est pour moins d'une semaine maintenant!!

Je ne connais rien en gestion d'entreprise, mais une question me turlupine : que retenez-vous comme critères pour élaborer votre tarification de formation B96 ?

usure, assurance, location ou achat des véhicules
moniteur
carburant
location et assurance du local
salaire de la secrétaire
impots et diverses taxes
salaire du patron
fournitures pédagogiques
... bref, la liste est longue!!

kikie a écrit:usure, assurance, location ou achat des véhicules
moniteur
carburant
location et assurance du local
salaire de la secrétaire
impots et diverses taxes
salaire du patron
fournitures pédagogiques
... bref, la liste est longue!!

Bon, très bien, mais concernant directement la prestation (mais en pensant aux autres charges ...) ???
Et plus concrètement (si cela n'est pas trop indiscret) ?

je ne comprends pas ta question car tout ce que je t'ai cité rentre dans le tarif de la formation (comme dans les autres formations d'ailleurs!)

quand au prix, on peut être 10, 20 ou 50 à te répondre, on aura tous des tarifs différents puisque le loyer est différents, certain ont 1 secrétaire, d'autres plusieurs, idem pour les moniteurs... le coup des assurance est selon la compagnie...etc.

Je me souviens d'un collègue qui me disait avoir amorti sa remorque en 3 permis. J'ai bien compris qu'il prenait un raccourci rapide pour déterminer ses investissements.

Et j'ai l'impression que, parfois, le tarif est un peu bricolé.

C'est pour cela que je me demandais si les prix proposés faisaient l'objet d'étude (en fonction des paramètres annoncés), et de quel ordre ...

Mais je comprends bien que cela est personnel, tant dans le découpage des frais que dans l'environnement de la concurrence ...

Avec mes remerciements en tout cas.
Cordialement

si on amortissait si vite, ce serait bien mais malheureusement c'est loin d'être le cas!!

pour ma part je pense que c'est une belle offre pour nous car les gens qui ont une caravane vont le passer maintenant pour etre aux normes, alors qu'avant ne le faisaient pas car ils devaient refaire le ETG.

oursouch a écrit:au vue des textes je dirais que la théorie peut être fais en groupe mais la pratique c'est un élève par remorque, comme le bsr heu pardon le AM et la moto

Il me semble avoir lu quelque part "3 heures de formation en circulation, avec au moins cinquante minutes de conduite effective par élève".

Je cherche pour retrouver, mais pour l'instant rien, à part ça dans le Code (légifrance)


Article R211-4 En savoir plus sur cet article...



Modifié par Décret n°2012-688 du 7 mai 2012 - art. 2



Pour chaque catégorie de permis de conduire, un arrêté du
ministre chargé de la sécurité routière définit le contenu, la
progressivité ainsi que la durée minimale de la formation. S'agissant
des véhicules dont le poids total autorisé en charge n'excède pas 3,5
tonnes, la durée minimale de la formation est identique à celle prévue
dans le cadre de l'apprentissage anticipé de la conduite.

pacer: Il me semble avoir lu quelque part "3 heures de
formation en circulation, avec au moins cinquante minutes de conduite
effective par élève".

aller sur permispratique.com et chercher le permis B96 tout est ecrit.

donc 3 eleves maxi et le reste pour faire un bilan personalise

chacal a écrit:pacer: Il me semble avoir lu quelque part "3 heures de
formation en circulation, avec au moins cinquante minutes de conduite
effective par élève".

aller sur permispratique.com et chercher le permis B96 tout est ecrit.

donc 3 eleves maxi et le reste pour faire un bilan personalise

perso j'attends les textes officiels car sur les sites on trouve de tout