Syndicats des auto-écoles???

je félicite sincèrement les initiateurs de ce forum car il a plusieurs avantages.Défouloirs,partages,infos etc.Par exemple je suis heureux de savoir que comme Zouzou et autres je ne suis pas le seul à avoir un patron ou des patrons (5ans d'expériences et 3 auto-écoles déjà) de m...voilà!!!Attention pas que je me réjouisse du malheur des autres mais c'est rassurant de savoir qu'on n'est pas seul et que ce n'est pas nous qui posons problème.Cela dit,je me demande que faire à part pousser des coups de gueule;y a t-il une autre plate-forme ou nous pouvons faire ça? A quoi servent les SYNDICATS de notre corporation?Ou sont-ils?que font-ils concrètement pour nous lorsque nous allons mal face aux employeurs entre autres(ex Karine)?Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne dans ce nouveau topic que je lance.merci

Franchement, les syndicat de la profession ne me semblent pas être des organismes de défense des salariés mais des organisations qui visent à structurer la profession. Les salariés qui a ma connaissance ont eu recours à des syndicats lors de conflits, l'ont fait avec la cgt, la cfdt ou autres.

exactement !! les syndicats des auto-écoles sont tournés vers les patrons d'AE. dans ma région le président du syndicat est un patron, le même depuis des années et faut voir ce qui se passe. Le mec se sert de tout ça pour garder les propositions de formations de public difficile pour lui demander par la mairie, les associations demandent un moniteur il envois le sien, il se garde tout pour lui et tout va bien... Coté salarié y a rien !! y a 3 ans je me suis retrouvée au prudhomme, c'est la seule et unique fois que j'ai attaquer une AE et je ne recommencerai plus ^^, et bien avec mon avocat on a chercher y a rien du tout. même les délégués syndicals CGT FO ou autre y en a pas de spécialisé en AE.
Les patrons comptent bien sur notre solitude de toute façon car comme ça on fait pas de vague et on continu de se faire avoir.
Combien d'entre vous vont chercher les élèves à domicile le matin ? la premiere heure vous partez plus tot de chez vous, vous allez chercher la voiture (sauf pour les chanceux qui la gardent), le midi, à la reprise de l'apres midi et le soir, le temps passé dans la voiture à ramener les élèves est pour vous non ? A 90% on se fait avoir comme ça . Moi je perdais une demi heure le matin, vingt minute en deux fois le midi et une demi heure le soir, cela tous les jours. quand vous faites le calcul ça fait pas mal d heures perdues et la seule réponse du patron à ça c'était : ben c'est comme ça tout le monde fait ça vous imaginez si on commence à vous payer ça on a plus qu'a fermé la boite .....
Combien d'entre vous sont dans cette situation ? surtout ceux qui ne gardent pas la voiture !!

Il y a quelques années lorsque je ne gardais pas la voiture, je commençais à l'auto-école
à 8 h.C'est à cette heure que je quittais le bureau pour aller chercher l'élève à domicile.

C'était en accord avec la patronne qui elle aussi ne payait qu'à partir de 8h

Un simple renseignement à l'inspection du travail te donne raison Karine. Quant aux syndicats, ils faut les prendre dans la branche "automobile". Nous sommes sur la même convention collective. Pour négocier un départ, j'ai fait un jour appel à un représentant du personnel (indépendant de tout syndicat au cours de sa mission, il est nommé et missionné par la préf) son intervention est très persuasive auprès des employeurs, surtout si les renseignements complémentaires viennent de l'IT !!!

Râleur du 91 a écrit:Il y a quelques années lorsque je ne gardais pas la voiture, je commençais à l'auto-école
à 8 h.C'est à cette heure que je quittais le bureau pour aller chercher l'élève à domicile.

C'était en accord avec la patronne qui elle aussi ne payait qu'à partir de 8h

+1, quand on va chercher les élèves chez eux ou au lycée, on pars a l'heure de l'auto=école (ou 4/5min avant, pas plus) les élèves sont au courant et c'est comme çà qu'on fonctionne avec ma patronne... Les élèves et parents ne sont pas c***s, ils comprennent que l'on ne peux pas être chez eux a l'heure piles, d'autant plus si on doit faire çà avec tout les élèves... Idem quand on les déposent chez eux, suivant où ils habitent on les déposent 5 à 10min avant pour être a l'heure à l'auto=école... Non mais, y a pas marquer taxi gratuit sur nos voitures quand même Et ceux qui ne sont pas content, ben ils ont qu'à se débrouillait pour qu'on les emmène a l'auto école, ou changer les heures qu'ils ont pris...

Et bien moi je commençais à 7h30 pour dégivrer la voiture et aller chercher l'élève qui habitait à 20 minutes de l'AE. Idem le soir pour le ramener. Paaaas légal, je sais ! J'ai préféré chercher ailleurs que le mettre aux Prud'hommes... de toute façon c'était un cdd et je suis arrivée au bout.

Jessica a écrit:

Râleur du 91 a écrit:Il y a quelques années lorsque je ne gardais pas la voiture, je commençais à l'auto-école
à 8 h.C'est à cette heure que je quittais le bureau pour aller chercher l'élève à domicile.

C'était en accord avec la patronne qui elle aussi ne payait qu'à partir de 8h

+1, quand on va chercher les élèves chez eux ou au lycée, on pars a l'heure de l'auto=école (ou 4/5min avant, pas plus) les élèves sont au courant et c'est comme çà qu'on fonctionne avec ma patronne... Les élèves et parents ne sont pas c***s, ils comprennent que l'on ne peux pas être chez eux a l'heure piles, d'autant plus si on doit faire çà avec tout les élèves... Idem quand on les déposent chez eux, suivant où ils habitent on les déposent 5 à 10min avant pour être a l'heure à l'auto=école... Non mais, y a pas marquer taxi gratuit sur nos voitures quand même Et ceux qui ne sont pas content, ben ils ont qu'à se débrouillait pour qu'on les emmène a l'auto école, ou changer les heures qu'ils ont pris...

+ 1 c'est comme ça que l'on fonctionne aussi chez nous. Et aucun problème avec les élèves. Comme tu le dis on ne fait pas taxi....

Pour revenir au sujet de départ les principaux syndicats de la profession sont :
- UNEDIC
- CNPA (conseil national de la profession automobile) représente les patrons
- UNIC (union nationale des indépendants de la conduite) idem
- SNECER (syndicat national des enseignants de la conduite et de l'éducation routière) syndicat des employés mais pas que

Je ne les ai pas cité dans l'ordre d'importance mais ils y sont presque je crois.

concernant l' UNIC , un lien vers leur site , ou il y a des infos à consulter :
http://www.unic-ae.org/Informations.htm

Et un syndicat pour les salariés : le SNECER UNSA

http://www.formation-securite.org/index.php?a=article&act=lire&id=38

ou:

http://snecer.over-blog.com/

petite précision, je ne suis pas allée aux prudhommes que pour ça, le détail des heures non payées c'était un argument supplémentaire, secondaire même. La principale raison c'était rupture de contrat abusive. Déjà lui et sa femme m'avait fait signé un contrat nouvelle embauche 6 mois apres mon arrivée dans la boite. Je me suis fait avoir par tout le monde est gentil dans la boite familiale au départ. Des heures non payées et là je ne parle pas des heures "taxi". Bref , je me suis même retrouver un soir à 20h au domicile de mes patrons ils étaient a deux sur mon dos à me menacer et à me gueuler dessus. "Vous ne retravaillerez plus nul part dans la région" qu'il disait ....
Excusez moi de m'étendre la dessus mais je suis encore sensible à ce sujet et je ne voudrais pas passer pour une profiteuse des prudhommes. Au final je n'ai pas vraiment gagné de toute façon. J'ai eu un reglement des heures qui m étaient dû c'est tout.

dans notre metier les syndicats c'est de la merde
il gueule quand y a pas besoin et il baisse le froc quand il faudrait gueuler
tout les responsables syndicaux que je connais savent te trouver quand ils ont besoin de toi et tirent la couverture de leurs coté dès qu'ils peuvent
ils jouent toujours dans le sens de leurs auto ecole
c'est pour cela que ça fait longtemps que je suis plus syndiqué

Bonne année a tous: Les représentants principaux des syndicats qui participent au vote des lois ne sont hélas pas des formateurs!(financiers de très grosse auto ecole). ! vous comprenez bien ou nous en sommes... Ils défendent leurs gros sous avant tout ;les employés et les petites structures n 'ont juste qu 'a se plier a leur idées. On vas se faire manger par l éducation nationale si ça continue: des associations d insertion (sans Bepecaser) se permettent dans l' Isère de donner des cours de code ,comment peut t ' on dans ces conditions réevaluer nos salaires?C 'est la que ces soit disant syndicats devraient veiller!!!!!!! ces grosse boites considèrent leurs employés comme des ouvriers a la chaine..donc pour pour eux nous sommes trop payés! Ces syndicats sont donc incapables de défendre notre profession d' enseignants. Ils s'en foutent l argent se gagne dans tout les secteurs d activité; Comment peut t on autoriser de superviser la conduite d un débutant sans diplome? pourquoi personne ne réagis a ça?: LE dictat des grosses enseignes qui craignent moins que les petites.Bon courage a tout les vrais.

Voilà un discours " pas langue de bois " et qui reflète bien ce qui se passe dans ce milieu occulte et vraiment archaïque au niveau des conditions ( salaire, horaires, droits, etc etc ) des moniteurs .
Oui le mot " enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière " est beaucoup trop pompeux et sonne faux quand on voit nos rémunérations ( SMIC , avantages = zéro,considération ) en général .
Mais vu le vérouillage de l'intérieur des institutions depuis si longtemps , comment trouver la clef pour aérer et oxygéner tout ça ??????
MYSTERE !

Bonsoir,

il ne faut pas se plaindre de la faiblesse d'un syndicat si on n'est pas soi-même adhérent actif du syndicat en question.

D'autre part il ne faut pas confondre "syndicat d'auto-écoles" et "syndicat d'enseignants salariés". De même qu'il ne faut pas compter sur le renard pour défendre le poulailler, il ne faut pas compter sur un syndicat d'exploitants pour prendre la défense des "monos".

Encore un mot: un syndicat digne de ce nom n'apparaît pas ex nihilo un mois avant des élections professionnelles pour disparaître ensuite. Il peut (par exemple...) éditer une revue... (voir plus haut le message d'Invité)

Bonjour ,pour etre adhérent il faut etre informé des actions (plus de pub)a mon avis les syndicats d employés mème si ils ont peut etre de la bonne volonté . ne font pas le poids au gouvernement car pas représentés. (hélas).

Ok pour les critiques mais que faites-vous ? Que décidez-vous ?

La meilleure possibilité de se faire entendre est de voter aux élections de représentants du personnel. Y étiez-vous ? vous êtes-vous seulement inscrits sur les listes ? avez-vous cherché à former une liste ? si oui, je suis curieuse de savoirs quels écueils vous avez rencontrés.

Je rappelle que les commissions du CNSR sont ouvertes aux élus. Ce n'est pas le cas des commissions techniques. Qui parmis vous y est allé ou désire y aller ?

Nous avons tous dans notre formation été informés de l'organisation de la profession. Quelle implication alors ?

salut est ce que c'est à la préfecture que je trouverais un représentant du personnel ou à l'inspection du travail ?

Invité a écrit:Un simple renseignement à l'inspection du travail te donne raison Karine. Quant aux syndicats, ils faut les prendre dans la branche "automobile". Nous sommes sur la même convention collective. Pour négocier un départ, j'ai fait un jour appel à un représentant du personnel (indépendant de tout syndicat au cours de sa mission, il est nommé et missionné par la préf) son intervention est très persuasive auprès des employeurs, surtout si les renseignements complémentaires viennent de l'IT !!!

ni l'un ni l'autre, un représentant du personnel est interne à l'entreprise si suffisamment de salariés.

A moins que tu ne sois toi-même affilié à un syndicat ?

Arp a écrit:ni l'un ni l'autre, un représentant du personnel est interne à l'entreprise si suffisamment de salariés.

A moins que tu ne sois toi-même affilié à un syndicat ?

je suis le seul employé et je ne suis pas affilié à un syndicat, c'est quoi la solution ?

La réponse est dans le commentaire que tu as cité aelice :

La préfecture désigne des représentants des salariés et établit une liste disponible en préfecture. Ce représentant est une personne qui t'accompagne dans les entretiens et aux convocations pour vérifier la régularité des procédures. Il témoignera le cas échéant de ce qu'il a constaté. Il est assermenté par le Préfet.

Le constat peut porter sur des insultes que tu aurais reçues ou un refus de négociation ou l'impossibilité pour l'employeur d'expliquer certaines choses etc...

Ce service est gratuit.

quel service de la préfecture fait ça ?

merci merci beaucoup je vais à la pref de ce pas