mise en place B96 et agrément.

Suite à la mise en place de la réforme des permis de conduire et notamment du permis remorque (merci pacer pour le lien), les collègues du coin et moi-même nous faisions du souci rapport à l'agrément.

En effet, ce qui rentrait dans les clous avec une 208+remorque de 1350kg pour feu le Eb ne rentre plus avec le B96.

La préfecture nous a informé hier que les agréments n'étaient pas remis en cause et que nous n'avions aucune formalité à accomplir, notamment celle de justifier de la possession d'un ensemble entrant dans la norme B96.

Du coup nous pouvons perpétuer sans problème la formation à la conduite d'ensembles de la catégorie B96.

A voir au renouvellement d'agrément.

A compter du 19 janvier 2013 tout titulaire du permis B qui souhaite conduire un véhicule de catégorie B auquel est attelée une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg, lorsque que la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieur à 3 500 kg sans excéder 4 250 kg se voit dans l’obligation de effectuer une formation de 7 heures.

oui oui oui...mais le pb était : 208+remorque=pas dans les clous...il me manquait 500kg...et là...ouf...je peux quand même! pas obligé de changer de remorque ou d'acheter une bagnole.

on-off70 a écrit:
En effet, ce qui rentrait dans les clous avec une 208+remorque de 1350kg pour feu le Eb ne rentre plus avec le B96.

La préfecture nous a informé hier que les agréments n'étaient pas remis en cause et que nous n'avions aucune formalité à accomplir, notamment celle de justifier de la possession d'un ensemble entrant dans la norme B96.

ca m'énerve!! en fait chaque préfecture fait à sa guise!!! il y a aucune harmonisation nationale


bordel de m*****

petit coup de gueule qui fais du bien lol

ouaip, je suis d'accord avec toi.

en même temps heureusement que les modalités de mise en place ne sont pas rétroactives (matériellement parlant) : je viens de prendre livraison de la 208 et je n'ai pas la tréso sufffisante pour acheter une voiture équipée ni changer de remorque.

Si les conditions bétons avaient été posées pour le 19 janvier, je n'aurais eu q'à cesser l'activité remorque.

A 4000 euros le bestiau j'aurais eu les boules.

chez nous c'est pas le cas, il faut renvoyer les cg, assurance et autorisation enseigner du/des moniteur pour voir modifier son agrément, d'ailleurs j'ai reçu le mien ce jour!
il nous a bien été préciser lors des réunions que les véhicules des ae devaient correspondre à la catégorie enseigner (pour le b96 et BE)
par contre ce n'est pas normal que tout le monde ne soit pas loger à la même enseigne...

Tous pareil que kiki

oups...j'ai dérapé alors...

mais ce n'est, j'en suis sûr, que reculer pour mieux sauter...

exactement on devrait tous etre loge a la meme enseigne ................

Bonsoir à tous,

J'ai une petite question concernant cette fameuse formation B96
Je suis en train de m'installer et je me demande quelle voiture choisir. La 208 m'attirait car elle rentrait dans les clous pour le E(B) mais maintenant j'ai un doute...

Infos pour la 208
PTAC = 1650kg, MTRA = 2580kg et Masse maxi remorquable freinée = 1150Kg

Est ce que ce sont les masses réelles qui sont indiqués sur la CG et qui sont prises en compte ?

Le but de ma question : Si je prends une remorque avec un PTAC de 2000Kg, mais une masse à vide de 800Kg, je suis bien supérieur aux 3500Kg de sommes des PTAC, pas de soucis. Mais est ce que j'ai le droit de la tracter avec ma 208, en la laissant vide bien entendu ?
Si oui, j'aurais alors 3650Kg de somme des PTAC, une MTRA inférieure aux 2580Kg et une masse de la remorque inférieure aux 1150Kg donc OK pour le permis B(E) et la formation B96...

à priori oui pour le B96 tu as l'air dans les clous mais j'ai une question : combien de chevaux la 208 car pour tracter faut du costaud quand même.

pour le BE par contre c'est pas bon hein car <4.250t

pour le BE il faut que la somme des PTAC soit supérieur à 4250 kg donc c'est pas possible avec une 208!!
pour le reste tout dépend de ta préfecture apparemment! il faut que tu te renseigne avec eux

Ben le 92Cvx Pour 800kg environ, ça devrait suffire quand même

A priori, dans le coin personne n'a l'air de vouloir faire le B96 (aux dires de 2 magasins de Camping-car/caravanes qui ne savent pas où envoyer leurs clients...

92cv c'est bon je fait le B96 avec une clio de 90 cv!!

Pour le BE : ça pourrait passer avec ça, en appliquant le même principe :
http://www.remorques-tournier.com/remorque-fourgons-roues-exterieures-remorque-fourgon-kt3015-27h,1216.html

Et pour le B96, celle-là suffirait :
http://www.remorques-tournier.com/remorque-fourgons-roues-exterieures-remorque-fourgon-kt2513-20,1211.html

Je pensais bien me rapprocher de la pref pour être sûr mais c'est cette histoire de poids (réel/théorique) qui me chagrinait

Merci de la rapidité de vos réponses...

Mais j'ai une remarque : Qui peut le plus peut le moins, non ??

Alors pourquoi n'applique t'on pas la même règle que pour les motos qui autorisent les formations/examens sur des motos "non bridées" pour le permis A2 ?

Ca permettrait de n'avoir qu'une seule remorque, sur le même principe que les AE n'ont qu'une seule moto...

les motos c'est une tolérance pour 2013, à partir de 2014 niet.

moi j'ai une autre question, t'es un employé de PSA qui essaie de mettre la 208 à l'agonie ?

en effet pour le be ta 208 va avoir du mal quand même...

kikie a écrit:en effet pour le be ta 208 va avoir du mal quand même...

Ben sur mes 2 exemples, Poids à vide de la remorque = 514Kg et 625Kg. Donc pour le B(E) je charge juste à 800kg, ça devrait tenir quand même sachant que je ferais surtout du B96 à priori

Sinon, j'attends réponse de la DDT pour savoir si je peux faire la formation B96 avec un ensemble relevant du B(E).

pour le B96 faut aussi charger à 800 kg!!
chez nous coté pref, tu ne peut pas faire du b96 avec un ensemble pour BE...

avec une 208 en 90 cv et une remorque de 2000kgs c'est bon pour du B96.

c'est mon cas est je vends ma remorque qui ne va plus a cause de la nouvelle reforme, pour acheter la meme mais en 2000kgs.

Réponse de la Pref reçue hier par mail :

- Pas de B96 avec un ensemble B(E).

- Possibilité d'un agrément "partiel" pour faire uniquement le B96 ou le B(E), ce qui m'évitera d'acheter 2 remorques dès le départ... D'ailleurs, l'agrément B suffit dans ma mesure ou le formateur est titulaire du permis B(E) ou E(B).

Ma 208 avec mes 2 remorques différentes rentre donc parfaitement dans les clous

P.S. Mais bon, je viens de recevoir une pub de chez Renault avec grosse promo sur la Clio AE, donc je vais aller y faire un tour et refaire mes calculs

ce qui devient pénible c'est de devoir prendre une remorque surdimensionnée afin de rester dans des véhicules écoles "traditionnels" de gamme normale (208 ou 308, C3 ou C4).
enfin moi ça me gêne. J'espère pouvoir acheter un fourgon type peugeot expert minibus dans trois ans. Un véhicule sera plus facile à rentabiliser qu'une remorque, même s'il y a un trrrrrrrès net surcoût.
Bah, on verra...pour l'instant je prépare de la tréso pour avoir le choix.

on-off70 a écrit:enfin moi ça me gêne. J'espère pouvoir acheter un fourgon type peugeot expert minibus dans trois ans. Un véhicule sera plus facile à rentabiliser qu'une remorque, même s'il y a un trrrrrrrès net surcoût.
Bah, on verra...pour l'instant je prépare de la tréso pour avoir le choix.

Si je dois faire la moto un jour, je prendrais sans doute un truc dans le genre moi aussi
Pour la remorque, c'est vite rentabilisé je trouve, surtout si tu t'en sers un peu à côté... Mais 10 formations à 300€ (environ), elle est payée ou presque et donc rentabilisée plutôt rapidement je pense...

maintenant les ae doivent avoir 1 vh de chaque type de permis existant sur la planète, va falloir un hangar de l'aviation pour tout stocker